În anii 80, România fabrica avioane de pasageri cu reacție. Se numeau ROMBAC 1-11 și la momentul respectiv, doar 6 țări produceau avioane de pasageri cu reacție. Ca să înțelegeți cât de select este acest club, trebuie să știți că până în prezent, numărul producătorilor de aeronave de acest tip nu a sărit de 12.
Dincolo de motivele de mândrie, afacerea a fost una extrem de păguboasă pentru statul comunist, care avea țeluri mult mai înalte decât o permiteau mijloacele de productie.
Nici dupa Revoluție noua conducere a țării nu a știut cum sa gestioneze avioanele cu reacție și o bună parte se află și acum, dezasamblate, pe aeroporturi din Pakistan sau Nigeria.
Doar două mai sunt complete și cu puțină muncă și ceva bani, s-ar putea ridica de la sol. Pasionații de aviatie spun că macar unul dintre ele ar trebui să ajungă într-un muzeu, însa autoritățile nu au un plan concret în acest sens.
Victor Marin ne spune povestea unei afaceri cu faliment așteptat:
