Intrarea deplină a României în spațiul Schengen de la 1 ianuarie 2025 înseamnă eliminarea controlului sistematic din frontierele cu statele membre UE vecine, Ungaria și Bulgaria. Așadar, transportatorii rutieri vor putea trece mult mai rapid granița. Ciprian Boițiu a stat de vorbă cu câțiva șoferi aflați la vama Nădlac 2.
Vama Nădlac 2 în momentul anunțului Comisiei Europene despre aderarea completă a României la Schengen
„Nu ajung la descărcări, la încărcări” / „Am o descărcare pe 17 și cred că ajung pe 20”
Ciprian Boițiu, Europa FM: Cum vi se pare decizia?
Transportator român: „Mi se pare o măsură foarte corectă, poate trecem și noi mai repede, ne întoarcem mai repede, nu mai stăm la cozi”.
Ciprian Boițiu, Europa FM: Azi, de exemplu, câte ore stați la frontieră?
Transportator român: „Cam șase ore și 20 de minute”.
Ciprian Boițiu, Europa FM: Cum vă afectează lucrul acesta?
Transportator român: „Nu ajung la descărcări, la încărcări… Am cursă de Maroc acum, la Casablanca, și am 4000 de kilometri. Am o descărcare pe 17 și cred că ajung pe 20”.
„Să vedem și rezultatul final, dacă se pot schimba treburile”
„Stau la coadă… Aproximativ de patru ore… Este dezastru. Să vedem și rezultatul final, dacă se pot schimba treburile”, a spus un alt transportator român.
„Deja am șase ore și jumătate până acum, de când sunt în așteptare”
Transportator român: „Este o veste extraordinară. Foarte bine. Pierdem foarte mult timp stând aici. De acum o să fie foarte bine. Sperăm”.
Ciprian Boițiu, Europa FM: Acum, de exemplu, cât stați în frontieră?
Transportator român: „Deja am șase ore și jumătate până acum, de când sunt în așteptare”.
Pentru aproximativ 6 luni, vor mai fi controale aleatorii, a decis astăzi Consiliul Justiție și Afaceri Interne al UE.
Sursa foto: Ciprian Boițiu / Europa FM
Sursa video: Ciprian Boițiu / Europa FM
