Legendarul Raliu Monte Carlo ia startul astăzi.
Ajunsă la a 85-a ediţie, competiţia automobilistică intră într-o nouă eră cu noi reguli şi noi maşini.
Maşinile din acest sezon sunt mai mari şi mai puternice decât în anii trecuţi, datorită elementelor aerodinamice.
Remarcăm retragerea nemţilor de la Volkswagen şi revenirea japonezilor de la Toyota, după 17 ani de absenţă.
Francezii de la Citreon s-au reînscris la Raliul Monte Carlo după un an sabatic.
Până acum, în regulament, primii piloţi clasaţi erau cei dintîi care luau startul în probele speciale, fiind dezavantajaţi în probele pe macadam. În acest an, liderii vor deschide traseul în prima zi a raliului, iar în restul zilelor startul se va da în ordine inversă a clasamentului.
Campionul mondial en titre, francezul Sebastien Ogier, îşi va apăra coroana la volanului unui Ford Fiesta.
