Activitatea în portul Constanța este paralizată de un protest al angajaților care cer Ministerului Transporturilor demiterea conducerii executive a Administrației Portuare. Nivelul ridicat al chiriilor, refuzul încheierii contractelor de concesiune și mai ales recentul Masterplan întocmit de Administrație, pun în pericol siguranța locurilor de muncă, invocă protestatarii.
‘
Conducerea Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime, Constanța (CNAPMC), este contestată atât de sindicate cât și de agenții economici. Protestatarii acuză ‘incompetențele și abuzurile conducerii companiei care administrează portul Constanța’, invocând creșterea chiriilor, refuzul încheierii contractelor de concesiune și mai ales Masterplanul portului care ar fi fost întocmit fără consultarea portuarilor, ne-a spus reprezentantul agenților economici din port, Ștefan Muntoiu.
‘
Sindicaliștii resping, la rândul lor, prin vocea liderului Mircea Burlacu, și intenția transformării Portului Vechi, din apropierea Cazinoului, în zonă urbană cu locuințe de lux, hoteluri, restaurante, cazinouri.
‘
Administrația portului Constanța a transmis un comunicat în care precizează că reconversia Portului Vechi se preconizează a se realiza pe termen lung, până în anul 2030.
‘
Ministerul Transporturilor a reacționat, deja, chemându-i pe protestatari, pentru mâine, la negocieri. Protestele vor continua, zilnic, între 7.30 și 18.00, până în data de 10 aprilie.
‘
‘
