Producție record de automobile în 2023 în România. O arată datele centralizate de Asociația Constructorilor de Automobile (ACAROM). În 2024, intră în asamblare noi modele la uzinele Dacia și Ford. Și producătorii estimează noi creșteri, chiar și comparativ cu anul 2019.
În decembrie, la uzinele Automobile Dacia din Mioveni și Ford Otosan din Craiova erau asamblate 34.965 de vehicule – adică aproape 35.000. Dintre acestea, 22.000 au fost modele Dacia și aproape 13.000 – Ford. Astfel, producția totală de autovehicule a ajuns la 513.050 unități.
Este considerat un nou record al industriei auto autohtone. Împărțind totalul – peste 322 de mii de mașini au aparținut Dacia și aproape 191.000 au fost Ford.
Ce înseamnă acest lucru: producția din 2023 a fost cu 0,7% mai mare decât cea din 2022, cu 22 de procente peste 2021 și o creștere cu 17 procente față de 2020. Avansul față de 1029 a fost de aproape 5 procente.
Cum încearcă autoritățile să stimuleze achiziția de mașini prin programele guvernamentale de înoire a parcului auto?
Ministrul Mediului – Mircea Fechet: „Cred că trebuie să devenim din ce în ce mai ambițioși din punct de vedere al emisiilor”
„Opinia mea este nu doar că va trebui să mutăm banii de la Rabla Clasic la Rabla Plus, adică de la combustie internă la autoturisme electrice, dar chiar și cu ceea ce finanțăm din autoturismele convenționale cred că trebuie să devenim din ce în ce mai ambițioși din punct de vedere al emisiilor. Valoarea voucherului va rămâne 7000 de lei. La Rabla Plus, în schimb, valoarea ecotichetului este limitată prin lege la maxim 5.000 de euro aproximativ”, a spus Mircea Fechet – ministrul Mediului.
A treia generație Duster și facelift-ul SUVului Puma intră în asamblare în 2024
Producătorii spun că se așteaptă la noi recorduri în 2024. Asociația din domeniu amintește că anul acesta intră în asamblare a treia generație Duster la Mioveni și varianta facelift a SUVului Puma la Craiova, după noile modele lansate la sfârșitul lui 2023.
Sursa foto: Shutterstock
