Se pregătește cel mai mare proiect de infrastructură feroviară din România în ultimii ani, electrificarea căii ferate între Cluj-Napoca și Oradea. Lucrările sunt estimate la peste 1,5 miliarde de euro și vor fi asigurate din fonduri europene și guvernamentale.
Prefectura Bihor a anunțat că au fost obținute avizele necesare, peste 80, pentru a se începe cel mai mare proiect de infrastructură feroviară din vestul țării, electrificarea căii ferate între Cluj-Napoca și Oradea.
Lucrările vizează electrificarea în întregime a celor 166 de km de linie de cale ferată, precum și modernizarea, pe întregul traseu, a tuturor stațiilor, haltelor și spațiilor adiacente, inclusiv parcările, rampele și peroanele cu copertine.
Modernizarea va dura aproximativ 10 ani, iar la final, pe mare parte din traseu trenurile vor putea circula cu peste 100 de kilometri la oră, iar distanța Cluj-Oradea se va parcurge în două ore.
