Drumul spre școala copiilor, spre serviciu, la cumpărături sau la medic ne consumă în fiecare zi timp prețios, ne întinde nervii la maximum și ne umple plămânii cu gaze toxice.
Anul trecut, un raport făcut de o platformă independentă care se ocupă de monitorizarea calităţii aerului în Capitală a arătat că în jurul școlilor și a spitalelor se înregistrează cele mai ridicate valori de poluare, de 6-7 ori peste limita maximă admisă. Dar poluare este în toate orașele din lume, iar soluții pentru reducerea ei se caută de mult.
În ultimii ani, un cercetător franco-columbian, Carlos Moreno, a relansat o idee mai veche, aceea a „orașelor de 15 minute”, care a fost îmbrățisata de unii, iar alții au constestat-o vehement.
Colega mea, Viorica Stefan, a căutat să afle mai multe detalii despre, ce înseamnă de fapt, orașul de 15 minute.
La noi, se fac ceva pași în acest sens. „Codul Urbanismului”, documentul care va stabili cum se vor face toate construcțiile de acum încolo și cum pot fi reorganizate centrele urbane existente, a fost adoptat în Senat și este acum în Camera Deputaților, for decizional în acest sens.
Ascultă mai jos cea mai recentă ediție Misunea Verde:
Foto: Shutterstock
