După accidentul de tren din județul Teleorman, Ministerul Transporturilor vrea să-i verifice pe toți angajații din siguranța feroviară, în frunte cu mecanicii de locomotivă. Este o examinare suplimentară a pregătirii profesionale, spune directorul CFR, în vreme ce sindicatele atrag atenția că verificarea nu va aduce nimic în plus, deoarece anual se fac astfel de examinări.
La CFR Călători, lucrează peste 2.000 de mecanici de locomotivă și toți urmează a fi supuși unei examinări suplimentare. Ministerul Transporturilor pregătește un ordin de ministru în acest sens.
Este o verificare peste rând, adică suplimentară față de cea care se face periodic, a spus la Europa FM, directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa:
„Calea ferată este condusă după instrucții de serviciu, probabil vor fi examinate cunoașterea procesului de conducere a locomotivei dar și examinarea din instrucțiile de serviciu.
-Va fi sub forma unui examen sau se va discuta cu fiecare în parte?
Nu nu, examinare, se numește examinare periodică, chiar așa se numește. Dacă vreți titlul concret ce va scoate ordinul de ministru se numește examinare periodică plus teren, se va face în afara graficului pe care îl avem noi periodic. După ce se va emite ordinul de ministru vor face un grafic teoretic al acestei examinări, le va face Autoritatea Feroviară și ei fac programări și fac tot ce trebuie.”
Președintele Federației Mecanicilor de Locomotivă, Iulian Măntescu spune că vor fi examinați toți angajații din siguranța feroviară, însă nu vede rostul acestei măsuri și amintește că anual salariații dau test grilă de evaluare a cunoștințelor:
„O propunere pe care eu nu o înțeleg, oricum această verificare profesională se face în fiecare an și nu va aduce nimic bun în plus față de ceea ce aduc verificările periodice și oricum nu pot să o facă peste noapte. Un ordin de ministru are o procedură, trebuie să apară pe transparență decizională, trebuie mers cu el în Comisia de dialog social, trebuie discutat cu partenerii sociali și asta am făcut după fiecare eveniment major. N-au găsit altă soluție decât să streseze în plus și să tensioneze salariații.”
Verificările cerute de ministerul Transporturilor vin la scurt timp după ce un tren de călători s-a ciocnit de un marfar, iar primele indicii au arătat că mecanicul trenului de pasageri nu a oprit la semnal și a trecut pe roșu.
Foto: Inquam Photos / George Călin
