Mesaj clar de la București pentru Bruxelles: Comsisia Europeană trebuie să susțină industria auto. „Fără această industrie, economia României se prăbușește”, susține premierul Marcel Ciolacu. Declarațiile vin în urma avertismentelor celor din industria auto, mai ales din Germania. Producătorii cer Comisiei o amânare a planului de a interzice vânzarea de mașini noi cu motor termic din 2035.
De la Salonul Auto de la Paris, mai mulți producători au atras atenția asupra planului Comisiei Europene privind pachetul complet de reducere a emisiilor de CO2. Este vorba de obiectivul privind 100% mașini electrice noi din 2015. Producătorii europeni cer o amânare sau chiar renunțarea la acest plan – pentru a-şi reduce dependenţa de lanţul chinez de aprovizionare cu baterii şi a-şi folosi propriile sale atuuri tehnologice.
Marcel Ciolacu: „Este momentul în care Comisia Europeană trebuie să vină curajos în susținerea acestei industrii”
Aflat la Forumul Mobilității Sustenabile și Accesibile, premierul Marcel Ciolacu a transmis și mesajul României, după ce și alte state au avut poziții asemănătoare. „Fără această industrie, economia României se prăbușește”, spune șeful Guvernului.
„Suntem într-un moment de descreștere – dacă nu vom interveni și în România, dar și în toată Europa va duce anul viitor și peste doi ani disponibilizări masive în acest domeniu. Cred că este momentul în care Comisia Europeană trebuie să vină curajos în susținerea acestei industrii”, a spus Marcel Ciolacu.
Piața mașinilor electrice, în cădere
În acest moment, potrivit datelor – piața mașinilor electrice este în cădere.
Înmatriculările de mașini electrice noi au scăzut în august cu 44% în Uniunea Europeană și cu 69% în România, pe fondul micșorării subvențiilor acordate de statele Uniunii.
„Fiecare stat trebuie să decidă cum face procesul de decarbonizare și cum va realiza tranziția către electrificare – în funcție de economie, cultură și alți factori”, a spus în cadrul forumului – John Bozzella, președintele Organizației Internaționale a producătorulor de vehicule.
Uniunea Europeană a aprobat taxele de import de până la 45% pentru vehiculele electrice fabricate în China, menite să contracareze importurile de mașini electrice ieftine, care ajung să fie mai căutate de europeni.
Sursa foto: Shutterstock
Citește și: Salariul minim brut va fi majorat cu 12% de la 1 ianuarie 2025 | AUDIO
