Lucrările la tramvaiul 5 care leagă centrul de nordul Bucureștiului sunt finalizate în proporție de 80% – spune primarul general al Capitalei. Nicușor Dan a mers luni pe șantier și a anunțat că este optimist în privința termenului de finalizare a acestor lucrări.
Nicușor Dan, primarul general al Capitalei: Au fost niște întârzieri date de faptul că noi nu am putut să plătim, dar suntem optimiști că vom termina în termenul de 12 luni care este în contract
„Am venit să verificăm stadiul lucrărilor. Lucrările, global, sunt la 75%. Practic, toată structura este pusă în pământ. Suntem la 80% cu linia de tramvai. Lipsește în momentul de față firul de alimentare, lipsește o stație electrică și cam asta e gata. Suntem cu plățile la zi. Suntem în grafic în momentul de față. Știți că au fost niște întârzieri date de faptul că noi nu am putut să plătim, cred că două luni au fost, dar suntem optimiști că vom termina în termenul de 12 luni care este în contract”, a declarat luni primarul general, Nicușor Dan.
Practic, în februarie va fi repus în circulație tramvaiul 5, a precizat directorul firmei care se ocupă de lucrări, Marin Mândrilă. Acesta spune că nu sunt încă gata peroanele și că e nevoie de avize pentru lărgirea acestora:
Directorul firmei care se ocupă de lucrări, Marin Mândrilă: Încă există o problemă cu peroanele
Marin Mândrilă: „Dacă ne ajută cu bani, eu promit că în decembrie această linie va fi gata, mai puțin traficului cu tramvaie, pentru că urmează substația. Dar eu zic că în februarie, așa cum e termenul, dacă Dumnezeu ne și ajută, sigur va circula tramvaiul 5”.
Reporter: „S-a rezolvat și problema legată de peron? Am văzut în presă că încă e o problemă cu peroanele”.
Marin Mândrilă: „Da, încă e o problemă. N-am primit proiectul pentru ele, ca să zic așa. Copertinele și mai este o problemă și la mediu, pentru că urmează să lărgim în anumite zone ale peroanelor și trebuie tăiați pomii și puși alții. Aici, iarăși, domnul primar să ne ajute. Sunt încă la Mediu hârtiile”.
Lucrările de modernizare a liniei 5 de tramvai au început în februarie. Acestea prespun înlocuirea șinelor pe o distanță de 4,3 kilometri. Lucrările au fost sistate la un moment dat, din lipsă de bani.
Sursa foto: Facebook / Nicușor Dan
