Ministrul transporturilor, Felix Stroe, a declarat astăzi că îl va demite pe șeful CFR SA, Marius Chiper.
Anunțul vine după ce ieri, ministrul Transporturilor a decis schimbarea din funcție a directorului Regionalei Căi Ferate București și a șefului Gării de Nord, după un control pe care l-a făcut în Gara de Nord.
Ministrul s-a declarat nemulțumit de felul în care este administrată Gara de Nord.
Cum arată, însă, Gara de Nord? Ca un bazar!
Este plină de chioșcuri și tarabe, una lângă alta, la care se vinde orice. La lucruri bune … ar fi de notat apariția seifurilor pentru depozitarea bagajelor și wi-fi gratuit pentru călători.
Un reportaj de Liliana Nicolae.
După 1990, numărul de călători și de trenuri care pleacă din Gara de Nord a scăzut de la an la an.
O statistică recentă arată că numărul trenurilor din cea mai mare gară a țării a fost depășit de cel al avioanelor care decolează de pe Aeroportul Henry Coandă.
Ultima restaurare a Gării de Nord s-a făcut între 1997 si 1999.
De-a lungul anilor, autoritățile au venit cu mai multe proiecte de modernizare, inclusiv pentru trenuri de mare viteză si trafic feroviar subteran, dar toate au rămas doar pe hârtie.
