Comisia Europeană a aprobat CO-finanțarea construcției Magistralei de metrou M6, ce ar urma să facă legătura între Gara de Nord și Aeroportul Henri Coandă.
Este vorba despre peste jumătate de milliard de euro, sumă nerambursabilă.
Lucrările la linia de metrou 1 Mai- Aeroportul Henri Coandă ar trebui să înceapă în partea a doua a acestui an, iar construcția va dura cel puțin 4 ani.
Distanța dintre cele două capete ale magistralei este de 14 km, iar cofinanțarea europeană este destinată construcției a 6 kilometri din linia de metrou.
Proiectul prevede construcția a șase noi stații de metrou subterane între zona 1 Mai și complexul comercial Băneasa – acolo unde urmează să fie amplasată stația Tokyo -, precum și achiziționarea a douăsprezece garnituri de metrou, fiecare cu câte șase vagoane.
La finalul anului 2016 Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru Magistrala 6 de metrou – Gara de Nord – Aeroport Otopeni.
Magistrala M6 ar urma să coste peste 1 miliard 200 de mii de euro.
Ea va transporta aproximativ 50.000 de pasageri pe ora.
