În Elveția, este inaugurat, miercuri, cel mai mare tunel feroviar din lume. Are o lungime de 57 de kilometri, traversează Alpii și leagă nordul de sudul Europei.
Tunelul se numește Saint-Gothard, de la numele masivului din Alpii elvețieni pe care îl străbate. El are 57 de kilometri lungime, cu 3 kilometri mai mult tunelul Seikan din Japonia, care era cel mai mare tunel feroviar din lume.
Lucrările de construcție a tunelului au durat 17 ani.
Folosind utilaje speciale, muncitorii au săpat prin 73 de tipuri de roci diferite, unele tari, cum ar fi granitul și altele cu o duritate asemănătoare zăhărului. Peste 28 de milioane de tone de rocă au fost excavate.
În timpul lucrărilor, 9 muncitori și-au pierdut viața.
Lucrările au costat peste 10 miliarde de euro, bani obținuți din împrumuturi bancare, dar și din taxele de drum și de combustibil colectate de la elevețieni. Ca o comparație, suma de 10 miliarde de euro a fost alocată pentru organizarea Jocurilor Olimpice de la Londra din 2012.
Tunelul a fost construit pentru ca mărfurile transportate în prezent cu camioanele să fie preluate de trenuri.
Peste 260 de trenuri de marfă vor folosi zilnic acest tunel, alături de 65 de trenuri de pasageri, care vor circula cu viteze cuprinse între 200-250 de kilometri la oră. Tunelul va asigura legătura feroviară între orașul olandez Rotterdam și orașul italian Genova.
Recordul de lungime al acestui tunel ar putea fi însă doborât în viitor de un proiect al autorităților chineze. Acestea intenționează să sape un tunel de 123 de kilometri lungime pe sub Marea Bohai.
Detalii despre cel mai mare tunel din lume
Costurile s-au ridicat la 10,9 miliarde de euro. Este același buget alocat pentru organizarea Jocurilor Olimpice de la Londra din 2012
Lucrările au durat 17 ani, timp în care s-a lucrat non-stop, în ture de câte 8 ore
Peste 2.600 de oameni au muncit la acest tunel. 9 dintre ei au murit în timpul lucrărilor
În cel mai jos punct, tunelul ajunge la 2.300 de metri sub suprafața pământului
Trenurile de pasageri pot atinge o viteză maximă de 250 de km/h
Datorită acestui tunel, o călătorie cu trenul de la Berlin la Milano va dura cu aproape două ore mai puțin
Inaugurare internațională
La inaugurarea tunelului au participat mai mulți șefi de stat, între care președintele Franței, Francois Hollande, cancelarul german Angela Merkel și premierul italian Matteo Renzi. Acestora li s-au alăturat președintele Elveției Johann Schneider-Ammann.
Tunelul a fost sfințit de un grup de preoți de mai multe confesiuni.
În acest weekend, 4 – 5 iunie, va avea loc și o petrecere de inaugurare. 100.000 de oameni sunt așteptați. Evenimentul va fi întreținut de 600 de artiști.
Cele mai lungi tuneluri din lume atât pentru trenuri, cât și pentru mașini
Tunelul Gotthard din Elveția, inaugurat în 2016 – 57,5 km
Tunelul Seikan din Japonia inaugurat în 1988 – 53,9 km
Eurotunelul care leagă Franța de Marea Britanie, inaugurat în 1194 – 50,5 km
Tunelul Yulhyeon din Coreea de Sud, inaugurat în 2015 – 50,3 km
Tunelul Lotschberg din Elveția, inaugurat în 2007 – 34,6 km
Tunelul New Guanjiao din China, inaugurat în 2014 – 32,6 km
Tunelul Guadarrama din Spania, inaugurat în 2007 – 28,4 km
