Asociaţia Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) se declară şocată de noile măsuri bugetar-fiscale care vizează programele “Rabla” şi “Rabla Plus”. Potrivit reprezentanților Asociației, măsurile vor avea un impact negativ direct asupra sectorului auto din țară, prin scăderile vânzărilor și a cifrelor de afaceri ale companiilor de profil.
Proiectul de Ordonanţă de Urgenţă publicat miercuri de Ministerul Finanţelor propune spre adoptare noi măsuri ce vor impacta sectorul auto din România.
Anul viitor, românii ar putea primi prin Programul “Rabla Clasic” maximum 3.500 lei (jumătate din valoarea actuală) pentru achiziţionarea unei motociclete sau a unei mașini noi, în schimbul casării celor vechi, și 10.000 de lei (faţă de 50.000 de lei, în 2023) pentru cumpărarea unei maşini electrice prin Programul “Rabla Plus”.
ACAROM: Anul acesta, aproximativ 145.000 de mașini noi au apărut pe drumurile din România, programele Rabla şi Rabla Plus având o contribuție majoră în acest sens
ACAROM au declarat, printr-un comunicat transmis către AGERPRES, că prin noile schimbări aceste programe îşi pierd atractivitatea, iar prognoza pentru 2024 este una dezastruoasă, estimându-se o prăbuşire a pieţei de vehicule noi și la o creştere exponenţială a importului de vehicule second hand, mai poluante şi mai nesigure.
Sursa foto: Shutterstock
